نارتھ امریکن چارجنگ سٹینڈرڈ (NACS) EV چارجنگ کو تبدیل کر رہا ہے۔ اس کا سادہ ڈیزائن اور تیز چارجنگ اسے بہت مقبول بناتی ہے۔30,000 سے زیادہ نئے چارجرز جلد ہی شامل کیے جا رہے ہیں۔NACS کے صارفین پہلے ہی 161,000 سے زیادہ پبلک سٹیشن استعمال کر سکتے ہیں۔ اس میں 1,803 Tesla Supercharger مقامات شامل ہیں۔تقریباً 98% نئی EVs اب NACS کے ساتھ کام کرتی ہیں۔یہ شمالی امریکہ میں تیزی سے چارجنگ کا مرکزی نظام بنتا جا رہا ہے۔ کار سازوں، لیڈروں اور آپریٹرز کو مل کر کام کرنا چاہیے۔ یہ ٹیم ورک تمام EV ڈرائیوروں کے لیے چارجنگ کو آسان اور دستیاب بنانے میں مدد کرتا ہے۔
کلیدی ٹیک ویز
- NACS شمالی امریکہ میں اہم ای وی چارجنگ سسٹم بن رہا ہے۔ 161,000 سے زیادہ عوامی اسٹیشن دستیاب ہیں۔
- NACS پلگ چھوٹا اور استعمال میں آسان ہے۔ اس سے ہر کسی کے لیے چارج کرنا آسان ہو جاتا ہے، چاہے ان کی عمر ہو۔
- NACS الیکٹرک کاروں کو تیزی سے چارج کرتا ہے۔ اس کا مطلب ہے Tesla کے بڑے Supercharger نیٹ ورک کا استعمال کرتے ہوئے کم انتظار اور آسان طویل سفر۔
- گاڑیاں بنانے والے، چارج کرنے والی کمپنیوں اور حکومت کو مل کر کام کرنا چاہیے۔ یہ ٹیم ورک مسائل کو حل کرنے اور NACS کے استعمال کو بڑھانے میں مدد کرے گا۔
- NACS پر سوئچ کرنے سے الیکٹرک کاروں کو چارج کرنا آسان ہو جائے گا۔ اس سے زیادہ لوگوں کو الیکٹرک گاڑیوں کا انتخاب کرنے میں مدد ملے گی۔
نارتھ امریکن چارجنگ اسٹینڈرڈ (NACS) کو سمجھنا
NACS بمقابلہ CCS اور CHAdeMO
نارتھ امریکن چارجنگ سٹینڈرڈ (NACS) EV چارجنگ کو تبدیل کر رہا ہے۔ یہ چھوٹا ہے اور CCS یا CHAdeMO سے بہتر کام کرتا ہے۔ NACS AC اور DC چارجنگ کے لیے ایک ہی پن کا استعمال کرتا ہے۔ یہ کنیکٹر کو چھوٹا لیکن پھر بھی بہت مفید بناتا ہے۔ اس کا سادہ ڈیزائن ہر ایک کے لیے چارجنگ کو آسان بناتا ہے۔
NACS EVs کو بھی تیزی سے چارج کرتا ہے۔ CCS 350 kW تک جا سکتا ہے، لیکن NACS 250 kW تک پہنچ جاتا ہے۔ دونوں 30 منٹ سے بھی کم وقت میں EV سے 80% تک چارج کر سکتے ہیں۔ رفتار آپ کی کار کی چارج کرنے کی صلاحیت پر منحصر ہے۔ Tesla کا Supercharger نیٹ ورک، جو NACS استعمال کرتا ہے، CCS یا CHAdeMO سے زیادہ قابل اعتماد اور تلاش کرنا آسان ہے۔
چارجنگ سٹینڈرڈ | زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ | وولٹیج کی حد | چارج کرنے کی رفتار (0-80%) |
---|---|---|---|
NACS | 250 کلو واٹ | 500 وولٹ | 30 منٹ سے کم |
سی سی ایس | 350 کلو واٹ | 1,000 وولٹ | 30 منٹ سے کم |
NACS ٹیکنالوجی کے اہم حصے
NACS کنیکٹر محفوظ اور استعمال میں آسان ہے۔ یہ چارجنگ کے دوران بیونٹ طرز کے میکانزم کے ساتھ محفوظ طریقے سے لاک ہوجاتا ہے۔ یہ AC چارجنگ (277 وولٹ تک) اور DC چارجنگ (500 وولٹ تک) کو سپورٹ کرتا ہے۔ یہ اسے چارج کرنے کی بہت سی ضروریات کے لیے مفید بناتا ہے۔
اہم حصوں میں شامل ہیں:
- بجلی کی منتقلی کے لیے دو بڑے پن۔
- حفاظت کے لیے ایک گراؤنڈ پن۔
- کار اور چارجر کے درمیان رابطے کے لیے دو کنٹرول پن۔
ODU TURNTAC ڈیزائن کنیکٹر کو زیادہ دیر تک چلتا ہے۔ اس کی شکل مشکل حالات میں بھی پلگ ان اور ان پلگنگ کو آسان بناتی ہے۔ یہ ڈیزائن گھر یا سڑک پر اچھی طرح کام کرتا ہے۔
NACS چارجنگ کیسے کام کرتی ہے۔
NACS چارجنگ آسان اور تیز ہے۔ سب سے پہلے، اپنی ای وی کا چارجنگ پورٹ کھولیں۔ پھر، کنیکٹر کو پلگ ان کریں۔ سسٹم چیک کرتا ہے کہ آیا AC یا DC پاور سے چارج کرنا محفوظ ہے۔
قدم | کیا ہوتا ہے۔ |
---|---|
سیشن کا آغاز | ای وی چارجنگ پورٹ کو آسانی سے کھولیں۔ |
کنیکٹر میں پلگ لگانا | AC یا DC چارجنگ کے لیے حفاظتی جانچ شروع کرنے کے لیے اسے جوڑیں۔ |
دیکھنا اور روکنا | پیش رفت کو چیک کریں اور مکمل ہونے پر محفوظ طریقے سے چارج کرنا بند کریں۔ |
آپ چارجنگ کی پیشرفت دیکھ سکتے ہیں اور مکمل ہونے پر محفوظ طریقے سے ان پلگ کر سکتے ہیں۔ یہ آسان عمل NACS کو EV ڈرائیوروں کے لیے ایک بہترین انتخاب بناتا ہے جو ایک سادہ تجربہ چاہتے ہیں۔
ای وی چارجنگ انڈسٹری میں NACS کے فوائد
چھوٹے ڈیزائن اور استعمال میں آسان خصوصیات
NACS اپنے چھوٹے اور سادہ ڈیزائن کے لیے جانا جاتا ہے۔ اس کا چھوٹا پلگ CCS یا CHAdeMO کے مقابلے میں استعمال کرنا آسان ہے۔ یہ ڈیزائن جگہ بچاتا ہے اور چارجنگ کو آسان بناتا ہے۔ ہر عمر کے ڈرائیوروں کے لیے استعمال کرنا آسان ہے۔
کنیکٹر بایونٹ طرز کے میکانزم کے ساتھ محفوظ طریقے سے لاک ہوجاتا ہے۔ آپ خراب موسم میں بھی اسے آسانی سے لگا سکتے ہیں۔ اس کا مضبوط ڈیزائن زیادہ دیر تک چلتا ہے اور نقصان کو کم کرتا ہے۔ یہ خصوصیات NACS کو گھر اور عوامی چارجنگ کے لیے بہترین بناتی ہیں۔
تیز چارجنگ اور کم انتظار
NACS EVs کو تیزی سے چارج کرتا ہے، لہذا آپ کم انتظار کریں۔ Tesla کے سپر چارجرز، NACS کا استعمال کرتے ہوئے، US میں 62% فاسٹ چارجرز بناتے ہیں تقریباً 20,000 سپر چارجرز کے ساتھ، آپ تیزی سے چارج کر سکتے ہیں اور ڈرائیونگ جاری رکھ سکتے ہیں۔ آپ جہاں بھی جائیں یہ نیٹ ورک آپ کو قابل اعتماد چارجنگ فراہم کرتا ہے۔
چارج کرنے کا وقت ہے۔اب کوئی مسئلہ کم ہے. 2022 میں، یہ ایک بڑا مسئلہ تھا، لیکن 2025 تک، یہ کم اہم ہو گیا. NACS اور دیگر اصلاحات اس چیلنج کو حل کر رہی ہیں۔ الیکٹرک ڈیلیوری وین میں بھی ڈیزل والی گاڑیوں کے مقابلے میں کم وقت ہوتا ہے، جس سے کاروبار کو بہتر طریقے سے کام کرنے میں مدد ملتی ہے۔
بہت سی ای وی کے ساتھ کام کرتا ہے اور گرڈ میں مدد کرتا ہے۔
NACS بہت سے EVs کے ساتھ کام کرتا ہے، اسے وسیع پیمانے پر مفید بناتا ہے۔ یہ سی سی ایس گاڑیوں سے منسلک ہونے کے لیے ISO 15118 پروٹوکول کا استعمال کرتا ہے۔ یہ کسی بھی EV ماڈل کے لیے چارجرز تلاش کرنا آسان بناتا ہے۔
NACS پاور گرڈ میں بھی مدد کرتا ہے۔ یہ توانائی کے استعمال کو منظم کرنے کے لیے گرڈ کے ساتھ اچھی طرح بات چیت کرتا ہے۔ یہ سڑک پر مزید EVs کو سپورٹ کرتا ہے اور ایک سبز توانائی کا نظام بنانے میں مدد کرتا ہے۔
ٹیسلا کا بڑا چارجنگ نیٹ ورک اور انحصار
Tesla کا چارجنگ نیٹ ورک آج کے بہترین نیٹ ورک میں سے ایک ہے۔ پورے شمالی امریکہ میں اس کے پاس 20,000 سے زیادہ سپر چارجرز ہیں۔ یہ چارجرز بغیر کسی دباؤ کے آپ کو دور تک سفر کرنے میں مدد کے لیے رکھے گئے ہیں۔ نیٹ ورک آسانی اور بہترین کارکردگی کے لیے بنایا گیا ہے، جس سے EV ڈرائیونگ آسان ہے۔
Tesla Superchargers چارجنگ نیٹ ورکس میں دوسرے نمبر پر ہیں۔ وہمجموعی طور پر 649 رنز بنائےاور 484 چارج کرنے کے مقام کے تجربے کے لیے۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ وہ صارف کی خوشی کا کتنا خیال رکھتے ہیں۔ خودکار ادائیگی اور آسان پلگ ان جیسی خصوصیات چارجنگ کو آسان بناتی ہیں۔ آپ کو ایپس یا کارڈز کی ضرورت نہیں ہے—بس جڑیں اور چارج کریں۔ تیز چارجنگ وقت کی بچت کرتی ہے اور آپ کو تیزی سے سڑک پر واپس لے جاتی ہے۔
نارتھ امریکن چارجنگ سٹینڈرڈ (NACS) Tesla کے نیٹ ورک کو قابل اعتماد رہنے میں مدد کرتا ہے۔ اس کا چھوٹا سائز اور سمارٹ ڈیزائن اسے اچھی طرح سے کام کرتا رہتا ہے۔ لیکن ابھی، غیر Tesla EVs نیٹ ورک کو زیادہ استعمال نہیں کر سکتے ہیں۔ چونکہ زیادہ کار ساز NACS استعمال کرتے ہیں، یہ تبدیل ہو سکتا ہے۔ یہ جلد ہی مزید EV ڈرائیوروں کے لیے کھلا ہو سکتا ہے۔
Tesla نئے خیالات اور اپنے نیٹ ورک کو بڑھانے پر توجہ مرکوز کرتا ہے. یہ EV دنیا کے لیے ایک اعلیٰ معیار قائم کرتا ہے۔ ان کے قابل اعتماد اور استعمال میں آسان چارجرز زیادہ سے زیادہ لوگوں کو الیکٹرک کاروں کا انتخاب کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ آپ کے لیے، اس کا مطلب ہے کم مسائل اور EV کا بہتر تجربہ۔
NACS کو اپنانے میں چیلنجز
عمارت اور اپ گریڈنگ کے لیے زیادہ لاگت
NACS میں تبدیل کرنا مہنگا ہے۔ نئے چارجنگ سٹیشنوں کی تعمیر میں بہت زیادہ لاگت آتی ہے۔ مثال کے طور پر، ایک 350 کلوواٹ NACS اسٹیشن کی لاگت $140,000 ہو سکتی ہے۔ اس سے مزید چارجرز کو تیزی سے شامل کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ پرانے چارجرز کو NACS میں اپ گریڈ کرنا سستا ہے، ہر ایک کی لاگت $200 سے $500 ہے۔ لیکن اس کے لیے بھی محتاط منصوبہ بندی اور رقم کی ضرورت ہے۔
بہت سے لوگوں کو ابھی بھی کافی چارجنگ اسٹیشن نہیں مل رہے ہیں۔ یہ ان لوگوں کے لیے ایک بڑا مسئلہ ہے جو اپارٹمنٹس میں بغیر ہوم چارجر کے ہیں۔ کافی عوامی چارجرز کے بغیر، لوگ ای وی خریدنا نہیں چاہتے ہیں۔ طاقت ختم ہونے کی فکر، جسے رینج اینگزائٹی کہا جاتا ہے، چیزوں کو مزید خراب کر دیتا ہے۔ ان مسائل کو حل کرنا EVs کو ہر ایک کے لیے کام کرنے کی کلید ہے۔
NACS حصوں کے لیے سپلائی چینز کو تبدیل کرنا
NACS پر سوئچ کرنے کا مطلب ہے کہ کار سازوں کو کاریں بنانے کا طریقہ تبدیل کرنا چاہیے۔ انہیں CCS حصوں کا استعمال بند کرنے اور NACS والوں کا استعمال شروع کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے لیے فیکٹریوں کو دوبارہ ڈیزائن کرنے اور نئے مواد کی تلاش کی ضرورت ہے۔ زیادہ تر کار سازوں کا مقصد 2025 تک اسے ختم کرنا ہے۔
ثبوت کی تفصیل | کلیدی نکات |
---|---|
NACS کو اپنانے والے بڑے OEMs | کار سازوں کو 2025 تک بڑی تبدیلیوں کے ساتھ CCS سے NACS میں تبدیل ہونا چاہیے۔ |
انفراسٹرکچر کے اخراجات | 350 کلو واٹ کے نئے NACS اسٹیشنوں کی قیمت تقریباً $140,000 ہے۔ |
Retrofitting کے اخراجات | پرانے چارجرز کو NACS میں اپ گریڈ کرنے کی لاگت $200 سے $500 فی چارجر ہے۔ |
یہ تبدیلیاں سست ہو سکتی ہیں کہ نئے چارجرز کتنی تیزی سے شامل کیے جاتے ہیں۔ NACS کے پرزے حاصل کرنے میں تاخیر تھوڑی دیر کے لیے کم چارجرز کو دستیاب رکھ سکتی ہے۔ اس سے ڈرائیوروں کے لیے منتقلی کے دوران چارج کرنے کے لیے جگہیں تلاش کرنا مشکل ہو سکتا ہے۔
معیارات کی جانچ اور ترتیب
NACS کو ہر جگہ استعمال کرنے کے لیے، اسے سخت امتحان پاس کرنا ہوگا۔ ماہرین چیک کرتے ہیں کہ آیا یہ محفوظ ہے اور اچھی طرح کام کرتا ہے۔ یہ جائزے کار سازوں، چارجر آپریٹرز، اور ڈرائیوروں کو سسٹم پر بھروسہ کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
NACS کو معیاری بنانے کے لیے بھی ٹیم ورک کی ضرورت ہے۔ آٹومیکرز، لیڈرز، اور پالیسی سازوں کو قواعد اور ڈیزائن پر متفق ہونا چاہیے۔ اس میں وقت لگتا ہے لیکن ہموار چارجنگ کے تجربے کے لیے اہم ہے۔ اس کے بغیر، صنعت گندا ہو سکتی ہے، جس سے NACS اپنانے کی رفتار سست ہو سکتی ہے۔
غیر Tesla EVs کے لیے ڈیزائن چیلنجز
نارتھ امریکن چارجنگ اسٹینڈرڈ (NACS) پر سوئچ کرنا غیر Tesla EVs کے لیے مشکل ہے۔ اگرچہ NACS کے بہت سے فوائد ہیں، لیکن اس کا ڈیزائن کار سازوں اور ڈرائیوروں کے لیے مشکلات کا باعث بن سکتا ہے۔
ایک بڑا مسئلہ Tesla کے سسٹم پر انحصار کرنا ہے۔ اگر آپ غیر Tesla EV چلاتے ہیں، تو آپ کو NACS چارجرز استعمال کرنے کے لیے Tesla ایپ کی ضرورت ہے۔ اس سے رازداری کے خدشات بڑھ جاتے ہیں کیونکہ ٹیسلا ایپ کے ذریعے صارف کا ڈیٹا اکٹھا کرتا ہے۔ کچھ لوگ اپنی معلومات کا اشتراک کرنے میں بے چینی محسوس کر سکتے ہیں۔
ٹیسلا کے NACS استعمال کرنے والے کار سازوں کے لیے بھی سخت قوانین ہیں۔ ہیںتقریباً 40 تکنیکی ضروریاتجس پر عمل کرنا ضروری ہے. یہ قواعد کار سازوں کے لیے CCS سے NACS میں تبدیل ہونا مشکل بنا دیتے ہیں۔ اس سے ہم آہنگ کاروں اور چارجرز کے اجراء میں تاخیر ہو سکتی ہے۔
اڈاپٹر ایک اور مسئلہ پیدا کرتے ہیں۔ وہ غیر Tesla EVs کو NACS چارجرز سے منسلک کرنے میں مدد کرتے ہیں لیکن چارجنگ کی کارکردگی کو کم کر سکتے ہیں۔ اڈاپٹر مزاحمت کو بڑھا کر چارجنگ کو سست کر سکتے ہیں اور حفاظتی مسائل کا سبب بن سکتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ ڈرائیوروں کے لیے چارجنگ اسٹیشنوں پر زیادہ انتظار کرنا پڑتا ہے۔
ثبوت کی تفصیل | کلیدی نکات |
---|---|
ٹیسلا ایپ کی ضرورت ہے۔ | غیر Tesla EV ڈرائیوروں کو رازداری کے خدشات کو بڑھاتے ہوئے، Tesla کی ایپ کا استعمال کرنا چاہیے۔ |
سخت تکنیکی تقاضے | Tesla کو گاڑیوں میں NACS انضمام کے لیے تقریباً 40 قواعد درکار ہیں۔ |
اڈاپٹر کے مسائل | اڈاپٹر چارجنگ کو سست کر سکتے ہیں اور حفاظتی خطرات کا سبب بن سکتے ہیں۔ |
یہ چیلنجز Tesla، آٹومیکرز، اور چارج کرنے والی کمپنیوں کے درمیان ٹیم ورک کی اہمیت کو ظاہر کرتے ہیں۔ ان مسائل کو حل کرنے سے NACS تمام EV ڈرائیوروں کے لیے استعمال کرنا آسان ہو جائے گا۔
NACS اپنانے میں اسٹیک ہولڈرز کا کردار
NACS کے لیے کار ساز اور ان کے منصوبے
کار ساز NACS کو اپنانے کی کلید ہیں۔ بہت سے لوگوں نے اپنی گاڑیوں میں NACS شامل کرنے کے منصوبے شیئر کیے ہیں۔ یہ ان کی کاروں کو Tesla کے بڑے چارجنگ نیٹ ورک کو استعمال کرنے دے گا۔ یہ چارجنگ کو آسان بناتا ہے اور ہر ایک کے لیے ایک معیار بنانے میں مدد کرتا ہے۔
کار ساز | اعلان کی تاریخ | تفصیلات |
---|---|---|
اپٹیرا | نومبر 2022 | NACS استعمال کرنے کے مشترکہ منصوبے۔ |
فورڈ | مئی 2023 | شامل کریں گے۔NACS اور 2025 تک FordPass ایپ کے ذریعے ادائیگی. |
جنرل موٹرز | جون 2023 | EVs میں 2025 تک فیکٹری سے NACS بندرگاہیں ہوں گی۔ |
ریوین | جون 2023 | EVs میں 2025 تک فیکٹری سے NACS بندرگاہیں ہوں گی۔ |
وولوو | جون 2023 | EVs میں 2025 تک فیکٹری سے NACS بندرگاہیں ہوں گی۔ |
پولسٹر | جون 2023 | EVs میں 2025 تک فیکٹری سے NACS بندرگاہیں ہوں گی۔ |
ٹیسلا | مارچ 2023 | NACS اور CCS1 دونوں کے لیے "میجک ڈاک" کی جانچ کرنا۔ |
SAE انٹرنیشنل | 27 جون 2023 | NACS کو معیاری بنانے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ |
کار بنانے والے بھی ہیں۔چارج کرنے والی کمپنیوں کے ساتھ مل کر کام کرنا. یہ شراکتیں مزید NACS چارجرز بنانے میں مدد کرتی ہیں۔ یہ آپ کے لیے EV کا مالک بننا آسان بنا دیتا ہے۔
حکومت کی پالیسیاں اور NACS کے لیے معاونت
حکومتی قوانین اور فنڈنگ NACS کی ترقی میں مدد کرتی ہے۔ وفاقی اور ریاستی پروگرام رقم دیتے ہیں اور EV چارجرز کے لیے اصول طے کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، دو طرفہ انفراسٹرکچر قانون نے امریکی ریاستوں جیسے کیلیفورنیا اور نیویارک میں EV چارجنگ کو بہتر بنانے کے لیے 7.5 بلین ڈالر دیے ہیں، چارجنگ کو بہتر بنانے کے لیے ان کے اپنے منصوبے ہیں۔
ریاست | پالیسی یا پروگرام |
---|---|
کیلیفورنیا | پلگ اور چارج: نئے تیز چارجرز کو آسان، خودکار ادائیگیوں کی حمایت کرنی چاہیے۔ |
اپ ٹائم رولز: پبلک چارجرز کو 97% وقت کام کرنا چاہیے۔ | |
دو طرفہ چارجنگ: بجلی کو گرڈ پر واپس بھیجنے کے لیے EVs کے لیے قواعد کی تلاش۔ | |
نیویارک | میک ریڈی پروگرام: کاروباروں کو مستقبل کے EV چارجرز کے لیے تیار کرنے میں مدد کرتا ہے۔ |
پبلک چارجنگ: پارکنگ لاٹس میں لیول 2 کے چارجرز کو فنڈز۔ | |
کولوراڈو | آسان اجازت: چارجرز انسٹال کرنے کے عمل کو تیز کرتا ہے۔ |
فلیٹ پروگرام: الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل ہونے والے کاروباروں کو پیسے دیتا ہے۔ | |
وفاقی | دو طرفہ انفراسٹرکچر قانون (2021): ملک بھر میں EV چارجنگ کو بڑھانے کے لیے $7.5 بلین۔ |
ان پروگراموں کا مقصد چارجنگ کو آسان اور زیادہ قابل اعتماد بنانا ہے۔ وہ آپ کو الیکٹرک کار لینے کے بارے میں سوچنے کی ترغیب دیتے ہیں۔
کمپنیاں چارج کرنا اور مزید اسٹیشن بنانا
چارج کرنے والی کمپنیاں NACS چارجرز کو شامل کرنے کے لیے اہم ہیں۔ وہ نئے اسٹیشن بنانے اور پرانے اسٹیشنوں کو اپ گریڈ کرنے کے لیے رقم خرچ کر رہے ہیں۔ یہ کمپنیاں کار سازوں کے ساتھ کام کرتی ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ NACS ان کے نیٹ ورکس میں فٹ بیٹھتا ہے۔ یہ ٹیم ورک آپ کے لیے ایک ہموار چارجنگ کا تجربہ تخلیق کرتا ہے۔
وہ چارجرز کے کام کرنے کے طریقے کو بھی بہتر بنا رہے ہیں۔ پلگ اور چارج جیسی خصوصیات چارجنگ کو تیز اور آسان بناتی ہیں۔ یہ اپ گریڈ ڈرائیوروں کو زیادہ خوش کرتے ہیں اور دنیا کو صاف ستھرا نقل و حمل کی طرف بڑھنے میں مدد کرتے ہیں۔
NACS چیلنجز کو حل کرنے کے لیے مل کر کام کرنا
ٹیم ورک NACS اپنانے کے ساتھ مسائل کو حل کرنے کی کلید ہے۔ کار ساز کمپنیاں، چارجنگ کمپنیاں، اور توانائی فراہم کرنے والے افواج میں شامل ہو رہے ہیں۔ ان کا مقصد چارجنگ کو آسان، سستا، اور تمام EV ڈرائیوروں کے لیے دستیاب بنانا ہے۔
ایک بڑی مثال ٹیسلا نے فورڈ، جی ایم، اور وولوو کے ساتھ مل کر کام کرنا ہے۔ Electrify America کے ساتھ کام کرکے، وہ نیٹ ورک کی مطابقت کو بہتر بناتے ہیں اور سستی پبلک چارجنگ پیش کرتے ہیں۔ اس سے آپ کو اپنی ای وی کو آسانی سے چارج کرنے میں مدد ملتی ہے، چاہے کوئی بھی برانڈ ہو۔
جو ایک ساتھ کام کر رہا ہے۔ | وہ کیا کر رہے ہیں۔ |
---|---|
Tesla, Audi, Ford, GM, Volvo, Nissan, Honda, Toyota, BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Lexus, Mercedes-Benz, Mini, Rolls-Royce, Subaru, Rivian | بہتر مطابقت اور سستی پبلک چارجنگ کے لیے Electrify America کے ساتھ شراکت داری۔ |
ایوگو | لاگت کو کم کرنے اور رسائی کو بڑھانے کے لیے Uber، Lyft اور GM کے ساتھ مل کر کام کرنا۔ |
چارجپوائنٹ اور مرسڈیز بینز USA | ای وی ڈرائیوروں کے لیے چارجنگ کو آسان بنانا۔ |
بی پی اور ٹیسلا | BP اپنے نیٹ ورک کے لیے Tesla فاسٹ چارجرز خریدنے کے لیے $100M خرچ کر رہا ہے۔ |
شیل | 140,000 بندرگاہوں اور مزید 300,000 تک رسائی کے ساتھ ایک بڑے امریکی چارجنگ نیٹ ورک کو چلانا۔ |
EvGo اور ChargePoint جیسی چارجنگ کمپنیاں بھی مدد کر رہی ہیں۔ EvGo کم قیمتوں اور مزید NACS چارجرز کی پیشکش کرنے کے لیے Uber اور Lyft کے ساتھ کام کرتا ہے۔ آپ جیسے ڈرائیوروں کے لیے چارجنگ کو آسان بنانے کے لیے ChargePoint Mercedes-Benz USA کے ساتھ شراکت دار ہے۔
توانائی کمپنیاں بھی بہت زیادہ سرمایہ کاری کر رہی ہیں۔ بی پی نے اپنے بی پی پلس نیٹ ورک کے لیے ٹیسلا فاسٹ چارجرز خریدنے کے لیے $100 ملین خرچ کیے۔ شیل، 140,000 چارجنگ پورٹس کے ساتھ، عوامی چارجنگ کے اختیارات کو بڑھا رہا ہے۔
یہ شراکتیں ظاہر کرتی ہیں کہ صنعت NACS کے چیلنجز کو کیسے حل کر رہی ہے۔ مل کر کام کر کے، وہ ایک بہتر اور زیادہ قابل اعتماد EV چارجنگ کا مستقبل بنا رہے ہیں۔
NACS کا مستقبل اور صنعتی معیار کے طور پر اس کا امکان
NACS اور CCS ابھی کے لیے مل کر کام کریں گے۔
ابھی کے لیے،NACS اور CCS دونوں استعمال کیے جائیں گے۔ای وی چارج کرنے کے لیے۔ اس منتقلی میں مدد کے لیے Tesla اپنے اسٹیشنوں میں CCS چارجرز شامل کر رہا ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ دونوں نظام کچھ دیر تک ساتھ ساتھ کام کریں گے۔ CCS اب بھی بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، لہذا NACS میں مکمل طور پر تبدیل ہونے میں وقت لگے گا۔ دونوں معیارات ممکنہ طور پر اس مدت کے دوران ڈرائیوروں کے مختلف گروپس کی خدمت کریں گے۔
NACS اور CCS اب بھی مقابلہ کر رہے ہیں۔ NACS شمالی امریکہ میں بڑھ رہا ہے، لیکن CCS یورپ میں زیادہ عام ہے۔ ای وی چارجنگ مارکیٹ 2022 میں 3.15 بلین ڈالر کی تھی اور اس میں اضافہ متوقع ہے۔ اس ترقی کا مطلب ہے کہ دونوں نظاموں کے لیے ابھی گنجائش ہے۔ گاڑیاں بنانے والے اور ڈرائیور اپنی ضروریات کے مطابق انتخاب کر سکتے ہیں۔
کیوں ون اسٹینڈرڈ ای وی ڈرائیوروں کی مدد کرتا ہے۔
ایک چارجنگ سسٹم رکھنے سے ڈرائیوروں کے لیے چیزیں آسان ہوجاتی ہیں۔ آپ کو ان چارجرز کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی جو آپ کی کار سے میل نہیں کھاتے ہیں۔ فورڈ اور جی ایم جیسی کمپنیاں NACS کا استعمال شروع کر رہی ہیں، جو ایک معیار کی طرف بڑھ رہی ہیں۔ بہت سے لوگ EVs خریدنے کا انتظار کر رہے ہیں۔NACS بندرگاہیں دستیاب ہیں۔. اس سے پتہ چلتا ہے کہ ای وی کو زیادہ مقبول بنانے کے لیے ایک سسٹم کتنا اہم ہے۔
ایک معیار مزید چارجنگ اسٹیشن بنانے میں بھی مدد کرتا ہے۔ کمپنیاں مختلف سسٹمز کی فکر کیے بغیر بڑھتے ہوئے نیٹ ورکس پر توجہ مرکوز کر سکتی ہیں۔ آپ کے لیے، اس کا مطلب ہے چارج کرنے کے لیے زیادہ جگہیں اور بجلی ختم ہونے پر کم دباؤ۔ یہ EV کی ملکیت کو آسان اور زیادہ آسان بناتا ہے۔
NACS کو یونیورسل بنانے کے لیے مل کر کام کرنا
NACS کو مرکزی نظام بنانے کے لیے ٹیم ورک کی ضرورت ہے۔ گاڑیاں بنانے والے، چارج کرنے والی کمپنیوں اور لیڈروں کو مل کر کام کرنا چاہیے۔ Tesla مزید NACS چارجرز کو شامل کرنے کے لیے Ford اور Volvo کے ساتھ مل کر کام کر رہا ہے۔ وہ NACS کو غیر Tesla کاروں کے ساتھ کام کرنے جیسے مسائل کو بھی حل کر رہے ہیں۔
حکومتی پروگرام بھی مدد کر رہے ہیں۔ Bipartisan Infrastructure Law جیسے قوانین رقم دیتے ہیں اور NACS چارجرز کو شامل کرنے کے لیے اصول طے کرتے ہیں۔ مل کر کام کرنے سے، ہر کوئی زیادہ لاگت اور سپلائی چین میں تبدیلی جیسے مسائل کو حل کر سکتا ہے۔ یہ ٹیم ورک سب کے لیے ایک بہتر چارجنگ سسٹم بنانے میں مدد کرے گا۔
NACS میں تبدیل ہونے میں وقت لگے گا، لیکن یہ اس کے قابل ہوگا۔ آپ کے لیے، اس کا مطلب ہے آسان چارجنگ اور کم مسائل۔ مل کر کام کرنا یقینی بناتا ہے کہ تبدیلی منصفانہ اور ہر ایک کے لیے مددگار ہو۔
نارتھ امریکن چارجنگ سٹینڈرڈ (NACS) EV چارجنگ کو تبدیل کر رہا ہے۔ یہ تیزی سے چارج کرتا ہے، بہت سی کاروں کے ساتھ کام کرتا ہے، اور Tesla کے مضبوط نیٹ ورک کا استعمال کرتا ہے۔ مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ ای وی چارجرز زیادہ لوگوں کو اسٹورز پر لاتے ہیں۔ وہ بھیکاروبار کو زیادہ پیسہ کمانے میں مدد کریں۔اور گاہکوں کو اپنی طرف متوجہ.
لیکن اعلیٰ لاگت اور معیارات کی ترتیب جیسے چیلنجز ہیں۔ ان مسائل کو حل کرنے کے لیے آٹومیکرز، لیڈرز، اور چارجنگ کمپنیوں کو مل کر کام کرنا چاہیے۔
ای وی چارجنگ کا مستقبل امید افزا ہے۔ NACS کی راہنمائی کے ساتھ، چارج کرنا آسان ہو جائے گا اور مزید الیکٹرک کاروں کو سپورٹ کرے گا۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
دوسرے چارجرز کے مقابلے NACS کو کیا خاص بناتا ہے؟
NACS چھوٹا ہے، تیزی سے چارج ہوتا ہے، اور Tesla کے بڑے نیٹ ورک کے ساتھ کام کرتا ہے۔ CCS یا CHAdeMO کے برعکس، یہ AC اور DC پاور کے لیے ایک ہی پن کا استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیوروں کے لیے چارجنگ کو آسان، قابل اعتماد اور موثر بناتا ہے۔
کیا نان ٹیسلا کاریں NACS چارجرز استعمال کر سکتی ہیں؟
ہاں، لیکن انہیں اڈاپٹر یا اپ ڈیٹ شدہ بندرگاہوں کی ضرورت ہے۔ Tesla کار سازوں کو NACS کو استعمال میں آسان بنانے میں مدد کر رہا ہے۔ جیسے جیسے مزید برانڈز NACS پر جائیں گے، غیر ٹیسلا کاروں کو چارج کرنا بغیر کسی اضافی ٹولز کے آسان ہو جائے گا۔
NACS چارجنگ کو کیسے بہتر بناتا ہے؟
NACS میں استعمال میں آسان پلگ ہے اور تیزی سے چارج ہو جاتا ہے۔ ٹیسلا کی پلگ اینڈ چارج فیچر کا مطلب ہے کہ کسی ایپس یا کارڈ کی ضرورت نہیں ہے۔ بس پلگ ان کریں، اور یہ چارج ہونے لگتا ہے، اسے آسان اور تناؤ سے پاک بناتا ہے۔
کیا NACS چارجرز ہر جگہ ہیں؟
پورے شمالی امریکہ میں NACS چارجرز تیزی سے بڑھ رہے ہیں۔ ٹیسلا کا سپرچارجر نیٹ ورک پہلے ہی NACS کو سپورٹ کرتا ہے، اور مزید اسٹیشنز اسے شامل کر رہے ہیں۔ کار ساز اداروں اور حکومتوں کی مدد سے، چارجرز جلد ہی تلاش کرنا آسان ہو جائیں گے۔
کیا NACS مستقبل کی EV ٹیک کے ساتھ کام کرتا ہے؟
ہاں، NACS نئی خصوصیات کو سپورٹ کرتا ہے جیسے دو طرفہ چارجنگ اور گرڈ استعمال۔ اس کا ڈیزائن مستقبل کی ٹیکنالوجیز کے ساتھ کام کرتا ہے، آپ کی EV کو آنے والی توانائی اور چارجنگ ایڈوانسمنٹ کے لیے تیار رکھتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: اپریل 08-2025