جیسا کہ الیکٹرک گاڑیاں (EVs) پوری دنیا میں اپنی توجہ حاصل کرتی رہتی ہیں، ان کو چارج کرنے کا طریقہ سمجھنا اتنا ہی اہم ہو جاتا ہے جتنا کہ انہیں چلانا۔ پہیلی کا ایک اہم ٹکڑا؟ دی چارج کنیکٹر. چاہے آپ اپنی پہلی EV خرید رہے ہوں یا چارجنگ اسٹیشن انسٹال کر رہے ہوں، EV کنیکٹر کی مختلف اقسام کو جاننا ضروری ہے۔
یہ گائیڈ دنیا بھر میں استعمال ہونے والے EV چارجنگ کنیکٹرز کی بڑی اقسام کو توڑتا ہے، وہ کیسے مختلف ہیں، وہ کہاں استعمال ہوتے ہیں، اور مستقبل میں کیا ہے۔
1. ای وی چارجنگ انفراسٹرکچر کا تعارف
EVs کی کامیابی صرف خود گاڑیوں کے بارے میں نہیں ہے - یہ ان کے آس پاس کے ماحولیاتی نظام کے بارے میں ہے۔ چارجنگ انفراسٹرکچر سب سے اہم اجزاء میں سے ایک ہے، اور اس سسٹم کے مرکز میں وہ کنیکٹر ہیں جو بجلی فراہم کرتے ہیں۔
-
کنیکٹر کیوں اہمیت رکھتے ہیں۔: تمام ای وی اور چارجنگ اسٹیشن ایک جیسے پلگ استعمال نہیں کرتے ہیں۔
-
علاقائی اختلافات: یورپ، شمالی امریکہ، ایشیا اور چین سبھی کے معیار مختلف ہیں۔
-
مطابقت: غلط کنیکٹر آپ کی گاڑی کے لیے چارجنگ اسٹیشن کو بیکار بنا سکتا ہے۔
2. AC بمقابلہ DC چارجنگ: کیا فرق ہے؟
الیکٹرک گاڑیاں استعمال کرکے چارج کر سکتی ہیں۔AC (متبادل کرنٹ) or DC (براہ راست موجودہ)بجلی یہاں یہ ہے کہ وہ کس طرح مختلف ہیں:
فیچر | اے سی چارجنگ | ڈی سی فاسٹ چارجنگ |
---|---|---|
طاقت کا منبع | گرڈ سے معیاری بجلی | AC کو DC پاور میں تبدیل کر دیا۔ |
تبادلوں کا مقام | کار کے اندر (آن بورڈ چارجر) | چارجنگ اسٹیشن کے اندر |
چارج کرنے کی رفتار | آہستہ (22 کلو واٹ تک) | تیز (350 کلو واٹ تک اور اس سے زیادہ) |
کیس استعمال کریں۔ | ہوم چارجنگ، رات بھر چارجنگ | ہائی وے اسٹاپ، تجارتی اسٹیشن |
3. SAE J1772 (ٹائپ 1) - شمالی امریکہ کا معیار
دیSAE J1772کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔قسم 1کے لیے شمالی امریکہ میں سب سے عام پلگ ہے۔لیول 1 اور لیول 2 AC چارجنگ.
اہم خصوصیات:
-
5 پن ڈیزائن
-
240V پر 19.2 کلو واٹ تک فراہم کرتا ہے۔
-
کوئی خودکار تالا نہیں۔
-
امریکہ اور جاپان میں تقریباً تمام ای وی کے ساتھ ہم آہنگ (ٹیسلا کو چھوڑ کر، جس میں اڈاپٹر کی ضرورت ہوتی ہے)
4. Mennekes (ٹائپ 2) - یورپ کا گو ٹو پلگ
قسم 2، یامیننیکس کنیکٹرکے لیے پورے یورپ میں معیاری پلگ ہے۔اے سی چارجنگ.
اہم خصوصیات:
-
7 پن کنفیگریشن
-
سنگل اور تھری فیز بجلی دونوں کو سپورٹ کرتا ہے۔
-
43 کلو واٹ تک فراہم کرتا ہے (AC فاسٹ چارجنگ)
-
حفاظت کے لیے خودکار تالا لگانے کا طریقہ کار شامل ہے۔
یہ کنیکٹر پورے یورپ میں تمام عوامی AC چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے لازمی ہے۔
5. کمبائنڈ چارجنگ سسٹم (CCS) - یونیورسل فاسٹ چارجر
دیسی سی ایس(کمبائنڈ چارجنگ سسٹم) EV چارجنگ کے سوئس آرمی چاقو کی طرح ہے – یہ ایک پلگ میں AC اور DC کی صلاحیتوں کو یکجا کرتا ہے۔
ورژن | بیس کی قسم | استعمال شدہ علاقہ | پاور (DC) | نوٹس |
---|---|---|---|---|
سی سی ایس 1 | قسم 1 | شمالی امریکہ | 350 کلو واٹ تک | فورڈ، جی ایم، وی ڈبلیو، مزید استعمال کیا جاتا ہے۔ |
سی سی ایس 2 | قسم 2 | یورپ | 350 کلو واٹ تک | EU اور UK میں معیاری |
پلگ ہینڈل کا اوپری حصہاے سی چارجنگ، جبکہ نیچے کے دو بڑے پن ہینڈل کرتے ہیں۔ڈی سی فاسٹ چارجنگ.
6. CHAdeMO – جاپان کا DC فاسٹ چارجنگ سٹینڈرڈ
چاڈیموکے لئے کھڑا ہےچارج ڈی موو، اور یہ تیزی سے چارج کرنے پر جاپان کا جواب ہے۔
خصوصیات:
-
مکمل طور پر DC چارجنگ (AC کے ساتھ مل کر نہیں)
-
100 کلو واٹ تک (مستقبل میں اپ گریڈ کی منصوبہ بندی کے ساتھ)
-
نسان لیف، متسوبشی آؤٹ لینڈر کے ذریعہ وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔
-
جاپان میں اب بھی عام ہے، لیکن آہستہ آہستہ دوسرے خطوں میں تبدیل کیا جا رہا ہے۔
اگرچہ عالمی مقبولیت میں کمی آرہی ہے، CHAdeMO اس کے لیے جانا جاتا ہے۔گاڑی سے گرڈ (V2G)صلاحیتیں
7. ٹیسلا کا نارتھ امریکن چارجنگ اسٹینڈرڈ (NACS)
Tesla کے ملکیتی پلگ، اب کے طور پر دوبارہ برانڈ کیا گیا ہےNACS، خوبصورتی اور کارکردگی کو یکجا کرتا ہے۔
جھلکیاں:
-
پتلا، کمپیکٹ ڈیزائن
-
Tesla Superchargers پر 250 kW تک فراہم کرتا ہے۔
-
ایک ہی کنیکٹر کے ذریعے AC اور DC دونوں کو سپورٹ کرتا ہے۔
-
اب کی طرف سے اپنایا جا رہا ہےفورڈ، جی ایم، ریوین، اور امریکہ میں دیگر
ٹیسلا مطابقت کی میز:
علاقہ | استعمال شدہ پلگ | اڈاپٹر کی ضرورت ہے؟ |
---|---|---|
شمالی امریکہ | ٹیسلا/این اے سی ایس | ہاں (غیر ٹیسلاس کے لیے) |
یورپ | قسم 2 (Tesla EU) | No |
چین | اڈاپٹر کے ساتھ GB/T | جی ہاں |
8. GB/T - چین کا قومی معیار
چین نام کا اپنا معیار استعمال کرتا ہے۔GB/T، جو AC اور DC کے لیے الگ الگ ورژن میں آتا ہے۔
GB/T خصوصیات:
-
AC کنیکٹر: ٹائپ 2 جیسا لگتا ہے، لیکن مطابقت نہیں رکھتا
-
ڈی سی کنیکٹر: بہت زیادہ پاور ریٹنگ کے ساتھ منفرد ڈیزائن (237.5 کلو واٹ تک)
-
تمام چینی ساختہ EVs کے لیے حکومت کی طرف سے لازمی ہے۔
مستقبل میں، چین CCS-CHAdeMO مشترکہ معیار کا ورژن اپنا سکتا ہے۔
9. عالمی کنیکٹر موازنہ جدول
کنیکٹر کی قسم | علاقہ | چارج کرنے کی قسم | زیادہ سے زیادہ طاقت | کیس استعمال کریں۔ |
---|---|---|---|---|
قسم 1 (J1772) | شمالی امریکہ | AC (سطح 1/2) | 19.2 کلو واٹ | رہائشی / پبلک اے سی |
قسم 2 (Mennekes) | یورپ | AC (1/3 فیز) | 43 کلو واٹ | یورپی یونین میں معیاری |
سی سی ایس 1 | شمالی امریکہ | ڈی سی فاسٹ | 350 کلو واٹ | تیز رفتار ہائی وے چارجنگ |
سی سی ایس 2 | یورپ | ڈی سی فاسٹ | 350 کلو واٹ | پبلک ڈی سی فاسٹ چارجنگ |
چاڈیمو | جاپان، عالمی | ڈی سی فاسٹ | 100 kW+ | پرانا تیز رفتار چارج معیاری |
ٹیسلا این اے سی ایس | شمالی امریکہ | AC/DC | 250 کلو واٹ | Tesla-خصوصی (ابھی کے لیے) |
GB/T | چین | AC/DC (الگ) | 237.5 کلو واٹ | قومی چینی معیار |
10. وہ عوامل جو چارجنگ کی رفتار کو متاثر کرتے ہیں۔
صحیح پلگ کے ساتھ بھی، آپ کی چارجنگ کی رفتار مختلف ہو سکتی ہے اس پر منحصر ہے:
-
آپ کی گاڑی کی زیادہ سے زیادہ چارج کی شرح
-
بیٹری کا سائز اور چارج کی حالت
-
درجہ حرارت کے حالات
-
چارجر پاور آؤٹ پٹ
-
کنیکٹر کی مطابقت
بہترین چارجر سے مماثل ہونے کے لیے ہمیشہ اپنی ای وی کی خصوصیات کو چیک کریں۔
11. بلٹ ان سیفٹی فیچرز
تمام EV چارجنگ کنیکٹر سخت حفاظتی خصوصیات کے ساتھ آتے ہیں:
-
گراؤنڈ فالٹ تحفظ
-
خودکار شٹ آف
-
درجہ حرارت کے سینسر
-
چارجنگ کے دوران منقطع ہونے سے بچنے کے لیے لاکنگ میکانزم
یہ معیار ہر چارجنگ سیشن کے دوران آپ کی گاڑی اور آپ دونوں کی حفاظت کرتے ہیں۔
12. ای وی چارجنگ کنیکٹرز میں مستقبل کے رجحانات
صنعت تیزی سے ترقی کر رہی ہے:
-
NACS شمالی امریکہ میں نیا معیار بن رہا ہے۔
-
CCS2 یورپ میں غالب رہتا ہے۔
-
وائرلیس چارجنگافق پر ہے
-
V2G (گاڑی سے گرڈ)ٹیک جلد ہی کاروں کو گھروں کو بجلی فراہم کرنے یا گرڈ میں توانائی واپس کرنے کی اجازت دے گا۔
13. نتیجہ: آپ کو کون سا کنیکٹر استعمال کرنا چاہئے؟
صحیح EV کنیکٹر کا انتخاب اس پر منحصر ہے:
-
جہاں آپ رہتے ہیں۔
-
آپ کون سی گاڑی چلاتے ہیں۔
-
آپ کو کتنی تیزی سے چارج کرنے کی ضرورت ہے۔
شمالی امریکہ کے لیے: تلاش کریں۔سی سی ایس 1 or NACS
یورپ کے لیے: استعمال کریں۔سی سی ایس 2 or قسم 2
چین کے لیے: آپ کو ایک کی ضرورت ہوگی۔GB/T کے موافقنظام
جاپان کے لیے:چاڈیمواب بھی متعلقہ ہے
جیسا کہ EV کو اپنانا جاری ہے، کنیکٹر ٹیکنالوجی پیش کرنے کے لیے تیار ہو رہی ہے۔تیز، محفوظ، اور زیادہ عالمگیرحل
اکثر پوچھے گئے سوالات
Q1: سب سے تیز ای وی چارجنگ کنیکٹر کیا ہے؟
A: فی الحال، CCS اور Tesla NACS الٹرا فاسٹ چارجنگ کے لیے 350 کلو واٹ تک سپورٹ کرتے ہیں۔
Q2: کیا میں Tesla کے لیے CCS چارجر استعمال کر سکتا ہوں؟
A: ہاں، کچھ علاقوں میں Tesla ماڈلز کے لیے مناسب CCS اڈاپٹر کے ساتھ۔
Q3: کیا CHAdeMO اب بھی استعمال ہوتا ہے؟
A: جی ہاں، خاص طور پر جاپان میں اور نسان لیف جیسی کچھ پرانی گاڑیوں پر، لیکن عالمی سطح پر اس میں کمی آ رہی ہے۔
Q4: AC اور DC چارجنگ میں بنیادی فرق کیا ہے؟
A: AC سست ہے اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کے ذریعے چارج ہوتا ہے، جبکہ DC بہت تیز ہے اور براہ راست بیٹری کو پاور بھیجتا ہے۔
Q5: کون سا EV کنیکٹر سب سے زیادہ استعمال ہوتا ہے؟
A: CCS (کمبائنڈ چارجنگ سسٹم) اس وقت عالمی سطح پر سب سے زیادہ اپنایا جانے والا کنیکٹر ہے۔
پوسٹ ٹائم: اپریل 07-2025