ای وی چارجنگ کنیکٹرز کے بارے میں آپ کو کیا جاننے کی ضرورت ہے۔

ای وی چارجنگ کنیکٹر

EV چارجنگ کنیکٹر الیکٹرک کاروں کو طاقت دینے کے لیے اہم ہیں۔ وہ توانائی کو چارجرز سے کار کی بیٹریوں میں محفوظ اور مؤثر طریقے سے منتقل کرتے ہیں۔ 2023 میں، AC چارجنگ کنیکٹر سب سے زیادہ مقبول تھے، 70% استعمال کے ساتھ۔ ایشیا پیسیفک خطہ تھا۔مارکیٹ کا 35 فیصد سے زیادہ, دنیا بھر میں EV نمو دکھا رہا ہے۔ ان کنیکٹرز کے بارے میں جاننا EV مالکان کو صحیح چارجر چننے میں مدد کرتا ہے۔

کلیدی ٹیک ویز

  • ای وی چارجنگ کنیکٹرز کی اقسام کے بارے میں جانیں۔ اپنے کنیکٹر کو جاننے سے آپ کو صحیح چارجر چننے میں مدد ملتی ہے۔
  • AC چارجنگ سست ہے لیکن گھر پر اچھی طرح کام کرتی ہے۔ طویل دوروں کے لیے ڈی سی چارجنگ تیز اور بہتر ہے۔ آپ کس طرح چارج کرتے ہیں اس کی بنیاد پر انتخاب کریں۔
  • EV چارجرز استعمال کرتے وقت حفاظت اہم ہے۔ محفوظ چارجنگ کو یقینی بنانے کے لیے ہمیشہ حفاظتی لیبل چیک کریں۔
  • سفر کرنے سے پہلے اپنے EV کے کنیکٹر کی قسم جانیں۔ یہ نئی جگہوں پر چارجرز تلاش کرنے میں دشواریوں سے بچتا ہے۔
  • کنیکٹر کی تازہ کاریوں کو جاری رکھیں۔ Tesla کی NACS جیسی نئی ٹیکنالوجی EV چارجنگ کو تبدیل کر رہی ہے۔

ای وی چارجنگ کنیکٹرز کا ارتقاء

ای وی چارجنگ کنیکٹر 1

ابتدائی AC کنیکٹر اور ان کی حدود

پہلے، AC چارجنگ کنیکٹر بنیادی اور سادہ تھے۔ انہوں نے رات بھر سست گھر چارج کرنے کے لیے اچھی طرح کام کیا۔ لیکن ان کے پاس بڑی مشکلات تھیں۔ وہ زیادہ طاقت کو سنبھال نہیں سکتے تھے، اس لیے چارجنگ سست تھی۔ جیسے جیسے ای وی میں بہتری آئی، لوگ تیزی سے چارجنگ کے اختیارات چاہتے تھے۔ یہ نئے ڈیزائن اور بہتر ٹیکنالوجی کی قیادت کی. ان ضروریات کو پورا کرنے کے لیے جدید کنیکٹر بنائے گئے تھے۔

1990 کی دہائی میں تیز ڈی سی چارجنگ کے لیے CHAdeMO کا تعارف

1990 کی دہائی میں، CHAdeMO نے EV چارجنگ کو تبدیل کیا۔ جاپان میں بنایا گیا، یہ تیز ڈی سی چارجنگ کی اجازت دیتا ہے۔ نسان لیف اور مٹسوبشی ایم ای وی جیسی کاروں نے اسے استعمال کیا۔ CHAdeMO کے بہت سے فوائد تھے:

  • اس نے 500VDC اور 125A کے ساتھ تیزی سے چارج کیا، جس سے 62.5kW پاور ملتی ہے۔
  • چارجنگ لیول 2 AC سے بہت تیز تھی، جس نے صرف 25 میل فی گھنٹہ کا اضافہ کیا۔
  • 2008 تک، CHAdeMO صنعت میں ٹیم ورک کی وجہ سے ایک معیاری بن گیا۔

اس سے ظاہر ہوا کہ EV کنیکٹرز EV کی بڑھتی ہوئی ضروریات کے لیے کس طرح بہتر ہو سکتے ہیں۔

جدید ای وی کے لیے CCS اور Tesla NACS کی ترقی

آج کی EVs CCS اور Tesla NACS جیسے جدید کنیکٹر استعمال کرتی ہیں۔ CCS AC اور DC دونوں چارجنگ کر سکتا ہے، اسے لچکدار بناتا ہے۔ Tesla NACS چیکنا اور بہت موثر ہے۔ Tesla دوسرے کار سازوں کے ساتھ NACS کا اشتراک کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ GM، Ford، اور Volvo جیسی کمپنیاں جلد ہی اسے استعمال کریں گی۔ ٹیسلا بھی کھولنے کا ارادہ رکھتی ہے۔3,500 سپر چارجرز2024 تک تمام EVs کے لیے۔ یہ تبدیلیاں ہر ایک کے لیے تیز اور آسان چارجنگ کو بناتی ہیں۔

AC چارجنگ کنیکٹر کی اقسام

قسم 1 (SAE J1772)

قسم 1، یا SAE J1772، شمالی امریکہ اور جاپان میں استعمال ہوتا ہے۔ بہت سے ایشیائی کار برانڈز اس کنیکٹر کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ لیول 1 اور لیول 2 کی چارجنگ کے لیے کام کرتا ہے۔ یہ سطحیں گھر یا عوامی اسٹیشنوں کے لیے بہترین ہیں۔ ٹائپ 1 7.4 کلو واٹ تک بجلی فراہم کر سکتا ہے۔ یہ رات بھر چارج کرنے یا دن کے وقت فوری ٹاپ اپس کے لیے اچھا بناتا ہے۔

قسم 1 کی ایک اہم خصوصیت اس کی طاقت ہے۔ یہ سنبھال سکتا ہے۔10,000 پلگ انز اور ہٹانا. اگر آپ روزانہ چارج کرتے ہیں تو یہ 27 سال تک چل سکتا ہے۔ حفاظت بھی اہم ہے۔ J1772 معیار گیلے موسم میں بھی جھٹکوں سے بچاتا ہے۔ پلگ ان ہونے پر پنوں کو ڈھانپ دیا جاتا ہے۔ یہ حادثاتی رابطے کو روکتا ہے اور ان پلگ ہونے پر بجلی کے بہاؤ کو یقینی بناتا ہے۔

قسم 2 (IEC 62196-2)

قسم 2، جسے IEC 62196-2 بھی کہا جاتا ہے، یورپ میں عام ہے۔ زیادہ تر یورپی ای وی میں ٹائپ 2 انلیٹ ہوتے ہیں۔ اس سے وہ بہت سے چارجنگ اسٹیشنوں کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ ٹائپ 2 سنگل فیز اور تھری فیز چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے۔ یہ 22 کلو واٹ تک بجلی فراہم کر سکتا ہے، عوامی اسٹیشنوں پر ٹائپ 1 سے زیادہ تیز۔

ٹائپ 2 کنیکٹر بہت لچکدار ہیں۔ وہ مختلف کیبلز کے ساتھ مختلف چارجنگ کی رفتار کے لیے کام کرتے ہیں۔ بہت سی ای وی میں گھر اور عوامی استعمال کے لیے دو کیبلز شامل ہیں۔ یہ قسم 2 کو یورپی ای وی ڈرائیوروں کے لیے پسندیدہ بناتا ہے۔

ٹپ:اپنی ای وی کی ان لیٹ کی قسم چیک کریں۔ یقینی بنائیں کہ یہ آپ کے علاقے کے چارجرز سے میل کھاتا ہے۔

ڈی سی چارجنگ کنیکٹر کی اقسام

ای وی چارجنگ کنیکٹر 2

سی سی ایس 1

CCS1 کنیکٹر، یا کمبائنڈ چارجنگ سسٹم ٹائپ 1، شمالی امریکہ میں عام ہے۔ یہ ایک پورٹ میں AC اور DC دونوں چارجنگ کو یکجا کرتا ہے۔ یہ چارجنگ کی مختلف ضروریات کے لیے مفید بناتا ہے۔ امریکی اور ایشیائی برانڈز کی بہت سی ای وی اس کنیکٹر کا استعمال کرتی ہیں۔

CCS1 اجازت دیتا ہے۔500 ایم پی ایس پاور کے ساتھ تیز چارجنگ۔اس سے چارجنگ کا وقت کم کرنے میں مدد ملتی ہے، جو طویل سفر کے لیے بہترین ہے۔ اس کے ڈیزائن میں ایل ای ڈی لائٹس اور لچکدار کیبل ایگزٹ جیسی خصوصیات شامل ہیں۔ یہ اسے استعمال میں آسان اور آسان بناتے ہیں۔ یہ بہت پائیدار بھی ہے، 10,000 استعمال اور سخت حالات کو سنبھالتا ہے۔

ٹپ:اگر آپ شمالی امریکہ میں EV کے مالک ہیں، تو چیک کریں کہ آیا یہ CCS1 کو سپورٹ کرتا ہے۔ یہ آپ کو بہت سے چارجنگ اسٹیشنوں تک رسائی دے گا۔

سی سی ایس 2

CCS2، یا کمبائنڈ چارجنگ سسٹم ٹائپ 2، بنیادی طور پر یورپ میں استعمال ہوتا ہے۔ یہ ایک کنیکٹر میں AC اور DC چارجنگ کو یکجا کرتا ہے۔ اس سے یہ زیادہ تر یورپی ای وی کے ساتھ کام کرتا ہے۔ یہ سنگل فیز اور تھری فیز اے سی چارجنگ کے علاوہ ہائی پاور ڈی سی چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے۔

سی سی ایس 2 کی ضرورت بڑھ رہی ہے کیونکہ ای وی ٹیکنالوجی میں بہتری آتی ہے۔ CCS2 کے ساتھ ہائی پاور سٹیشن کر سکتے ہیں۔15 سے 30 منٹ میں کاریں چارج کریں۔ان چارجرز میں کولنگ سسٹم انہیں مزید موثر بناتا ہے۔ یہ بڑی گاڑیوں اور تجارتی بیڑے کے لیے CCS2 کو بہترین بناتا ہے۔

نوٹ:CCS2 یورپ میں اہم معیار بنتا جا رہا ہے۔ اگر آپ پورے براعظم میں گاڑی چلانے کا ارادہ رکھتے ہیں تو یہ ایک اچھا انتخاب ہے۔

چاڈیمو

CHAdeMO، "Charge de MOve" کے لیے مختصر، جاپان میں شروع ہوا اور اب بھی تیز DC چارجنگ کے لیے مقبول ہے۔ یہ 62.5 کلو واٹ تک پاور فراہم کرتا ہے اور دو طرفہ چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ آپ کی EV توانائی واپس گرڈ میں بھیج سکتی ہے یا آپ کے گھر کو پاور دے سکتی ہے۔

اگرچہ CCS کنیکٹر اب زیادہ عام ہیں، CHAdeMO اب بھی استعمال میں ہے۔ نسان لیف جیسی کاریں اس کنیکٹر پر انحصار کرتی ہیں۔ یہ ممکنہ طور پر کم از کم 2035 تک دستیاب رہے گا، خاص طور پر جاپان اور یورپ کے کچھ حصوں میں۔

کیا آپ جانتے ہیں؟CHAdeMO کی دو طرفہ چارجنگ اپنی نوعیت کی پہلی چارجنگ تھی۔ یہ مستقبل کے لیے بہتر توانائی کے نظام بنانے میں مدد کرتا ہے۔

EV کنیکٹر کی دیگر اقسام

Tesla (NACS)

Tesla NACS کنیکٹر EV چارجنگ میں منفرد ہے۔ یہ CCS سے چھوٹا ہے، جس سے کار سازوں کو لچکدار گاڑیاں ڈیزائن کرنے میں مدد ملتی ہے۔ یہ کنیکٹر AC اور DC دونوں چارجنگ کے ساتھ کام کرتا ہے۔ یہ 250 کلو واٹ تک بجلی فراہم کر سکتا ہے۔ ٹیسلا کا سپرچارجر نیٹ ورک بنیادی طور پر NACS استعمال کرتا ہے، لیکن GM، Ford اور Volvo جیسے برانڈز اسے اپنائیں گے۔2025 تک.

NACS کے بہت سے فوائد ہیں:

  • چارج کرنے کی کارکردگی: یہ کم توانائی کے نقصان کے ساتھ چارج کرتا ہے۔
  • لاگت کے فوائد: اس کا سادہ ڈیزائن پیداواری لاگت کو کم کرتا ہے۔
  • مطابقت: یہ سی سی ایس کے طور پر ایک ہی مواصلاتی نظام کا استعمال کرتا ہے، لہذا یہ بہت سے ای وی کے ساتھ کام کرتا ہے.

ٹیسلا غیر ٹیسلا ای وی کو اپنے سپر چارجرز استعمال کرنے دینے کا ارادہ رکھتی ہے۔ یہ ممکنہ طور پر NACS کو زیادہ مقبول بنائے گا۔ لیکن، پرانے اسٹیشنوں اور سسٹمز کو اس تبدیلی کو سپورٹ کرنے کے لیے اپ ڈیٹس کی ضرورت ہو سکتی ہے۔

ثبوت کی قسم تفصیل
کومپیکٹ ڈیزائن چھوٹا سائز کار ڈیزائن کی لچک میں مدد کرتا ہے۔
لاگت کے فوائد کم مواد کا مطلب کم پیداواری لاگت ہے۔
چارجنگ کی کارکردگی چارجنگ کے دوران کم توانائی ضائع ہوتی ہے۔
مطابقت مشترکہ مواصلاتی پروٹوکول کا استعمال کرتے ہوئے بہت سے EVs کے ساتھ کام کرتا ہے۔

کیا آپ جانتے ہیں؟2024 تک، Tesla غیر Tesla EVs کے لیے 3,500 سپر چارجرز کو اپ گریڈ کرے گا۔

GB/T

GB/T کنیکٹر EV چارجنگ کے لیے چین کا معیار ہے۔ یہ AC اور DC دونوں چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے۔ DC چارجنگ 237.5 kW تک جا سکتی ہے، جبکہ AC 7.4 kW تک پہنچ جاتا ہے۔ دوسرے کنیکٹرز کے برعکس، GB/T میں AC اور DC کے لیے الگ الگ پورٹس ہیں۔ یہ اسے آسان بناتا ہے لیکن کاروں پر زیادہ جگہ لیتا ہے۔

GB/T کنیکٹر سخت حفاظتی اصولوں پر عمل کرتے ہیں۔ ان میں آگ کے ٹیسٹ، موصلیت کی جانچ، اور ماحولیاتی ٹیسٹ شامل ہیں۔ نیچے دی گئی جدول میں کچھ کی فہرست دی گئی ہے۔کلیدی معیارات:

معیاری کوڈ تفصیل
GB/T 1002 گھریلو استعمال کے لیے سنگل فیز پلگ کی وضاحت کرتا ہے۔
GB/T 18487.1-2015 ای وی چارجنگ سسٹمز کے عمومی اصولوں کی فہرست۔
GB/T 5169.11 برقی اشیاء کے لیے آگ کی جانچ کے طریقوں کی وضاحت کرتا ہے۔
GB/T 20234.1-2015 ای وی چارجنگ کے لیے کنکشن سیٹ کا احاطہ کرتا ہے۔

چین کا GB/T کا استعمال اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ تمام چارجرز پورے ملک میں کام کریں۔ یہ دو طرفہ چارجنگ کی بھی حمایت کرتا ہے۔ یہ EVs کو بجلی واپس گرڈ میں بھیجنے دیتا ہے۔

ٹپ:اگر آپ چین میں EV چلاتے ہیں، تو یقینی بنائیں کہ یہ آسان چارجنگ کے لیے GB/T کو سپورٹ کرتا ہے۔

صحیح ای وی چارجنگ کنیکٹر کا انتخاب کیسے کریں۔

گاڑی کی مطابقت اور علاقائی معیارات

صحیح EV کنیکٹر چننے کے لیے، اپنی کار کی ضروریات جانیں۔ مختلف علاقے مختلف کنیکٹر کی اقسام استعمال کرتے ہیں۔ شمالی امریکہ میں، CCS1 اور قسم 1 عام ہیں۔ یورپ زیادہ تر CCS2 اور Type 2 کنیکٹر استعمال کرتا ہے۔ Tesla کاریں عام طور پر NACS کنیکٹر کے ساتھ آتی ہیں۔ ٹیسلا دیگر ای وی کے ساتھ کام کرنے کے لیے اپنے سپر چارجرز کو بھی اپ ڈیٹ کر رہا ہے۔ یہ NACS کو تمام ڈرائیوروں کے لیے زیادہ مفید بناتا ہے۔

چارجر خریدنے یا سفر کرنے سے پہلے، اپنی کار کے کنیکٹر کی قسم چیک کریں۔ اس سے آپ کو چارجرز تلاش کرنے میں مدد ملتی ہے جو آپ کے EV سے مماثل ہیں۔ بہت سے کار ساز چارٹس پیش کرتے ہیں تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ کون سے کنیکٹر ان کی گاڑیوں میں فٹ ہیں۔ یہ چارٹس آپ کو غلطیاں کرنے سے بچا سکتے ہیں۔

ٹپ:طویل سفر سے پہلے کنیکٹر کی اقسام کو ہمیشہ چیک کریں، خاص طور پر تمام علاقوں میں۔

چارجنگ کی ضروریات: گھر بمقابلہ پبلک چارجنگ

آپ کی چارجنگ کی عادات متاثر کرتی ہیں کہ آپ کو کون سا کنیکٹر درکار ہے۔ زیادہ تر EV مالکان گھر پر چارج کرتے ہیں، جو کہ سستا اور آسان ہے۔ ہوم چارجنگ بناتا ہے۔تمام EV چارجنگ کا 75%. دیکھ بھال کے اخراجات کم ہیں، سامان کی لاگت کا صرف 2٪۔ پبلک چارجنگ کل چارجنگ کا صرف 10% ہے لیکن طویل دوروں کے لیے اہم ہے۔

کارکردگی چارجر کی قسم پر منحصر ہے۔ ہوم AC چارجرز تقریباً 100% موثر ہوتے ہیں۔ پبلک ڈی سی فاسٹ چارجرز تقریباً 92.1 فیصد موثر ہیں۔ اگر آپ زیادہ تر گھر پر چارج کرتے ہیں، تو ٹائپ 1 یا ٹائپ 2 کنیکٹر اچھی طرح کام کرتے ہیں۔ سڑک کے سفر کے لیے، ایک EV کا انتخاب کریں جو تیز رفتار DC کنیکٹر جیسے CCS یا CHAdeMO کو سپورٹ کرتا ہو۔

کیا آپ جانتے ہیں؟پبلک چارجرز تیزی سے ختم ہو جاتے ہیں، گھریلو چارجرز کے مقابلے میں برقرار رکھنے میں زیادہ لاگت آتی ہے۔

حفاظتی سرٹیفیکیشن کی اہمیت

EV کنیکٹرز کا انتخاب کرتے وقت حفاظت بہت اہم ہے۔غلط طریقے سے نصب چارجر زیادہ گرم ہو سکتے ہیں یا آگ لگ سکتے ہیں۔. محفوظ رہنے کے لیے، اپنا چارجر انسٹال کرنے کے لیے کسی پیشہ ور کی خدمات حاصل کریں۔

تلاش کریں۔سرٹیفیکیشن جیسے UL 60730-1. یہ یقینی بناتا ہے کہ چارجر محفوظ اور قابل اعتماد ہے۔ مصدقہ چارجرز مسائل سے بچنے کے لیے سخت قوانین کی پیروی کرتے ہیں، یہاں تک کہ بھاری استعمال میں بھی۔ مصدقہ آلات کا استعمال آپ کی گاڑی اور گھر کو نقصان سے بچاتا ہے۔

نوٹ:مصدقہ چارجرز نہ صرف آپ کو محفوظ رکھتے ہیں بلکہ زیادہ دیر تک چلتے ہیں۔


EV چارجنگ کنیکٹر الیکٹرک کاروں کو محفوظ طریقے سے طاقت دینے کی کلید ہیں۔ وہ آپ کی کار کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے توانائی کو منتقل کرتے ہیں اور EV دنیا کو بڑھنے میں مدد کرتے ہیں۔ صحیح کنیکٹر چننے کا مطلب ہے اپنی کار، چارجنگ کی عادات اور حفاظتی اصولوں کو جاننا۔

چارجر کی دستیابی دنیا بھر میں مختلف ہے۔ اوسط، وہاں ہیںعالمی سطح پر 10 EVs فی چارجر. امریکہ میں، فی چارجر 24 ای وی ہیں۔ کوریا میں 7 کلو واٹ فی ای وی کے ساتھ عوامی چارجنگ کی بہترین طاقت ہے۔ یہ حقائق بتاتے ہیں کہ آسان چارجنگ کے لیے صحیح کنیکٹر کا انتخاب کیوں ضروری ہے۔

ٹپ:دوروں سے پہلے اپنے EV کے کنیکٹر کی قسم اور مقامی چارجرز کو چیک کریں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

AC اور DC چارجنگ میں کیا فرق ہے؟

AC چارجنگ سست ہے اور متبادل کرنٹ استعمال کرتی ہے۔ یہ گھر کے استعمال کے لیے بہت اچھا ہے۔ ڈی سی چارجنگ تیز ہے اور ڈائریکٹ کرنٹ استعمال کرتی ہے۔ یہ عوامی اسٹیشنوں یا طویل دوروں کے لیے بہتر ہے۔ EVs DC پاور کو ذخیرہ کرتی ہے، لہذا AC پہلے تبدیل ہو جاتا ہے۔ ڈی سی چارجرز وقت کی بچت کرتے ہوئے اس قدم کو چھوڑ دیتے ہیں۔


کیا میں اپنے EV کے لیے کوئی کنیکٹر استعمال کر سکتا ہوں؟

نہیں، آپ کی EV کو ایک مخصوص کنیکٹر قسم کی ضرورت ہے۔ یہ آپ کی گاڑی اور مقام پر منحصر ہے۔ مثال کے طور پر، شمالی امریکہ میں CCS1 عام ہے۔ یورپ زیادہ تر CCS2 استعمال کرتا ہے۔ صحیح کنیکٹر تلاش کرنے کے لیے اپنی کار کا مینوئل یا چارجنگ پورٹ چیک کریں۔


میں کیسے جان سکتا ہوں کہ آیا چارجر استعمال کرنا محفوظ ہے؟

چارجرز پر UL یا CE جیسے حفاظتی لیبل تلاش کریں۔ یہ ظاہر کرتے ہیں کہ چارجر حفاظتی اصولوں پر پورا اترتا ہے۔ خراب یا غیر مصدقہ چارجرز استعمال نہ کریں۔ اگر یقین نہ ہو تو کسی پیشہ ور یا اپنے ای وی بنانے والے سے مشورہ طلب کریں۔


کیا بارش میں میری ای وی کو چارج کرنا ٹھیک ہے؟

ہاں، EV چارجرز گیلے موسم میں محفوظ طریقے سے کام کرنے کے لیے بنائے جاتے ہیں۔ جھٹکے روکنے کے لیے ان کے پاس واٹر پروف ڈیزائن ہیں۔ پھر بھی، چارج کرنے سے پہلے یقینی بنائیں کہ پورٹ اور کنیکٹر خشک ہیں۔ یہ اضافی حفاظت کا اضافہ کرتا ہے۔


مجھے اپنی ای وی کو کتنی بار چارج کرنا چاہیے؟

آپ کتنی گاڑی چلاتے ہیں اس کی بنیاد پر اپنی ای وی کو چارج کریں۔ مختصر دوروں کے لیے، ہر چند دن بعد چارج کریں۔ طویل دوروں میں زیادہ بار بار چارج کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ بیٹری کو اکثر 20% سے نیچے نہ جانے دیں۔ بیٹری کو صحت مند رکھنے کے لیے روزانہ 100% چارج کرنے سے گریز کریں۔

ٹپ:بیٹری کی سطح اور چارجنگ کی عادات کو ٹریک کرنے کے لیے اپنی EV کی ایپ استعمال کریں۔

دانیانگ ون پاور وائر اینڈ کیبل ایم ایف جی کمپنی لمیٹڈبرقی آلات اور سپلائیز بنانے والے، اہم مصنوعات میں بجلی کی تاریں، وائرنگ ہارنس اور الیکٹرانک کنیکٹر شامل ہیں۔ سمارٹ ہوم سسٹمز، فوٹو وولٹک سسٹمز، انرجی سٹوریج سسٹمز اور الیکٹرک وہیکل سسٹمز پر لاگو


پوسٹ ٹائم: اپریل 08-2025