آٹوموٹو کیبلز کی مختلف اقسام اور ان کے استعمال کو سمجھنا

کی مختلف اقسام کو سمجھناAآٹوموٹو کیبلز اور ان کے استعمال

تعارف

ایک جدید گاڑی کے پیچیدہ ماحولیاتی نظام میں، الیکٹریکل کیبلز اس بات کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتی ہیں کہ آپ کی ہیڈلائٹس سے لے کر آپ کے انفوٹینمنٹ سسٹم تک ہر چیز بے عیب طریقے سے کام کرتی ہے۔ چونکہ گاڑیاں الیکٹرانک سسٹمز پر تیزی سے انحصار کرتی جارہی ہیں، مختلف قسم کے کار الیکٹریکل کیبلز اور ان کے استعمال کو سمجھنا پہلے سے کہیں زیادہ اہم ہے۔ یہ علم نہ صرف آپ کی گاڑی کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔'کی کارکردگی بلکہ ممکنہ برقی خرابیوں کو روکنے میں بھی جو مہنگی مرمت یا خطرناک حالات کا باعث بن سکتی ہے۔

کیبلز کو سمجھنا کیوں ضروری ہے۔

غلط قسم کی کیبل کا انتخاب کرنا یا سب پار کوالٹی پروڈکٹ کا استعمال بہت سے مسائل کا باعث بن سکتا ہے، بشمول الیکٹریکل شارٹس، اہم نظام میں مداخلت، یا یہاں تک کہ آگ کے خطرات۔ ہر قسم کی کیبل کے لیے مخصوص تقاضوں کو سمجھنا آپ کو ان مسائل سے بچنے اور اپنی گاڑی کی لمبی عمر اور حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد کر سکتا ہے۔

کی اقسامAآٹوموٹو زمینی تاریں

Aآٹوموٹو بنیادی تاریں

تعریف: پرائمری تاریں آٹوموٹو کیبل کی سب سے عام قسم ہیں، جو کم وولٹیج ایپلی کیشنز جیسے لائٹنگ، ڈیش بورڈ کنٹرولز، اور دیگر بنیادی برقی افعال میں استعمال ہوتی ہیں۔

مواد اور وضاحتیں: عام طور پر تانبے یا ایلومینیم سے بنی، یہ تاریں پی وی سی یا ٹیفلون جیسے مواد سے موصل ہوتی ہیں، جو اس کے خلاف مناسب تحفظ فراہم کرتی ہیں۔

میں اور گھرشن. وہ مختلف گیجز میں آتے ہیں، جن میں پتلی تاریں کم موجودہ ایپلی کیشنز کے لیے استعمال ہوتی ہیں اور زیادہ موجودہ مطالبات کے لیے موٹی تاریں۔

جرمنی معیاری:

DIN 72551: موٹر گاڑیوں میں کم وولٹیج کی بنیادی تاروں کے لیے تقاضے بیان کرتا ہے۔

ISO 6722: اکثر اپنایا جاتا ہے، طول و عرض، کارکردگی، اور جانچ کی وضاحت کرتا ہے۔

امریکی معیار:

SAE J1128: آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں کم وولٹیج کی بنیادی کیبلز کے لیے معیارات مرتب کرتا ہے۔

UL 1007/1569: عام طور پر اندرونی وائرنگ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، شعلہ مزاحمت اور برقی سالمیت کو یقینی بناتا ہے۔

جاپانی معیار:

JASO D611: آٹوموٹیو الیکٹریکل وائرنگ کے معیارات کی وضاحت کرتا ہے، بشمول درجہ حرارت کی مزاحمت اور لچک۔

متعلقہ ماڈلز کا اےآٹوموٹو بنیادی تاریں:

FLY: اچھی لچک اور گرمی کی مزاحمت کے ساتھ عام آٹوموٹو ایپلی کیشنز کے لیے استعمال ہونے والی پتلی دیواروں والی بنیادی تار۔

FLRYW: پتلی دیواروں والی، ہلکی پھلکی پرائمری تار، جو عام طور پر آٹوموٹو وائرنگ ہارنس میں استعمال ہوتی ہے۔ FLY کے مقابلے میں بہتر لچک پیش کرتا ہے۔

FLY اور FLRYW بنیادی طور پر کم وولٹیج ایپلی کیشنز جیسے لائٹنگ، ڈیش بورڈ کنٹرولز، اور گاڑی کے دیگر ضروری افعال میں استعمال ہوتے ہیں۔

Aآٹوموٹو بیٹری کیبلز

تعریف: بیٹری کیبلز ہیوی ڈیوٹی کیبلز ہیں جو گاڑی کو جوڑتی ہیں۔'s کی بیٹری اس کے اسٹارٹر اور مین الیکٹریکل سسٹم میں۔ وہ انجن کو شروع کرنے کے لیے درکار تیز کرنٹ کو منتقل کرنے کے ذمہ دار ہیں۔

کلیدی خصوصیات: یہ کیبلز عام طور پر بنیادی تاروں سے زیادہ موٹی اور پائیدار ہوتی ہیں، جس میں سنکنرن مزاحم خصوصیات ہوتی ہیں جو انجن کی خلیج کے حالات کے سامنے آنے کا مقابلہ کرتی ہیں۔ عام طور پر استعمال ہونے والے مواد میں زیادہ ایمپریج کو سنبھالنے اور توانائی کے ضیاع کو روکنے کے لیے موٹی موصلیت والا تانبا شامل ہوتا ہے۔

جرمنی معیاری:

DIN 72553: اعلی کرنٹ بوجھ کے تحت کارکردگی پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، بیٹری کیبلز کے لیے وضاحتیں بیان کرتا ہے۔

ISO 6722: آٹوموٹو سیٹنگز میں ہائی کرنٹ وائرنگ کے لیے بھی قابل اطلاق۔

امریکی معیار:

SAE J1127: ہیوی ڈیوٹی بیٹری کیبلز کے لیے معیارات کی وضاحت کرتا ہے، بشمول موصلیت، کنڈکٹر مواد، اور کارکردگی کے تقاضے۔

UL 1426: میرین گریڈ بیٹری کیبلز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے لیکن اعلی پائیداری کی ضروریات کے لیے آٹوموٹو میں بھی لاگو ہوتا ہے۔

جاپانی معیار:

JASO D608: بیٹری کیبلز کے معیارات کی وضاحت کرتا ہے، خاص طور پر وولٹیج کی درجہ بندی، درجہ حرارت کی مزاحمت، اور مکینیکل استحکام کے لحاظ سے۔

متعلقہ ماڈلز کا اےآٹوموٹو بیٹری کیبلز:

GXL:A زیادہ درجہ حرارت والے ماحول کے لیے موٹی موصلیت کے ساتھ آٹوموٹو پرائمری تار کی قسم، جو اکثر بیٹری کیبلز اور پاور سرکٹس میں استعمال ہوتی ہے۔

TXL: GXL کی طرح لیکن اس سے بھی زیادہ پتلی موصلیت کے ساتھ، ہلکی اور زیادہ لچکدار وائرنگ کی اجازت دیتا ہے۔ یہ's تنگ جگہوں اور بیٹری سے متعلقہ ایپلی کیشنز میں استعمال کیا جاتا ہے۔

AVSS: بیٹری اور پاور وائرنگ کے لیے جاپانی معیاری کیبل، جو اپنی پتلی موصلیت اور اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت کے لیے مشہور ہے۔

AVXSF: AVSS کی طرح ایک اور جاپانی معیاری کیبل، جو آٹوموٹو پاور سرکٹس اور بیٹری کی وائرنگ میں استعمال ہوتی ہے۔

Aآٹوموٹو شیلڈ کیبلز

تعریف: شیلڈ کیبلز کو برقی مقناطیسی مداخلت (EMI) کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو گاڑی جیسے حساس الیکٹرانک اجزاء کے کام میں خلل ڈال سکتا ہے۔'s ABS، ایئر بیگز، اور انجن کنٹرول یونٹس (ECU)۔

ایپلی کیشنز: یہ کیبلز ان علاقوں میں ضروری ہیں جہاں اعلی تعدد سگنل موجود ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اہم نظام مداخلت کے بغیر کام کریں۔ شیلڈنگ عام طور پر دھات کی چوٹی یا ورق سے بنی ہوتی ہے جو اندرونی تاروں کو گھیر لیتی ہے، جو بیرونی EMI کے خلاف حفاظتی رکاوٹ فراہم کرتی ہے۔

جرمنی معیاری:

DIN 47250-7: برقی مقناطیسی مداخلت (EMI) کو کم کرنے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے شیلڈ کیبلز کے معیارات کی وضاحت کرتا ہے۔

ISO 14572: آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں شیلڈ کیبلز کے لیے اضافی رہنما خطوط فراہم کرتا ہے۔

امریکی معیار:

SAE J1939: گاڑیوں میں ڈیٹا کمیونیکیشن سسٹم میں استعمال ہونے والی شیلڈ کیبلز سے متعلق ہے۔

SAE J2183: EMI میں کمی پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے آٹوموٹو ملٹی پلیکس سسٹمز کے لیے شیلڈ کیبلز کو ایڈریس کرتا ہے۔

جاپانی معیار:

JASO D672: شیلڈ کیبلز کے معیارات کی وضاحت کرتا ہے، خاص طور پر EMI کو کم کرنے اور آٹوموٹیو سسٹمز میں سگنل کی سالمیت کو یقینی بنانے میں۔

متعلقہ ماڈلز کا اےآٹوموٹو شیلڈ کیبلز:

FLRYCY: شیلڈ آٹو موٹیو کیبل، جو عام طور پر حساس گاڑیوں کے نظاموں جیسے ABS یا ایئر بیگز میں برقی مقناطیسی مداخلت (EMI) کو کم کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔

Aآٹوموٹو گراؤنڈنگ وائرز

تعریف: گراؤنڈنگ تاریں گاڑی کی بیٹری میں برقی رو کی واپسی کا راستہ فراہم کرتی ہیں، سرکٹ کو مکمل کرتی ہیں اور تمام برقی اجزاء کے محفوظ آپریشن کو یقینی بناتی ہیں۔

اہمیت: برقی خرابیوں کو روکنے اور گاڑی کے برقی نظام کے صحیح طریقے سے کام کرنے کو یقینی بنانے کے لیے مناسب گراؤنڈ کرنا ضروری ہے۔ ناکافی گراؤنڈنگ کئی مسائل کا باعث بن سکتی ہے، برقی نظام کی خرابی سے لے کر ممکنہ حفاظتی خطرات تک۔

جرمنی معیاری:

DIN 72552: تاروں کو گراؤنڈ کرنے کے لیے تصریحات کی وضاحت کرتا ہے، آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں مناسب برقی گراؤنڈنگ اور حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔

ISO 6722: قابل اطلاق کیونکہ اس میں گراؤنڈنگ میں استعمال ہونے والی تاروں کے تقاضے شامل ہیں۔

امریکی معیار:

SAE J1127: ہیوی ڈیوٹی ایپلی کیشنز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے بشمول گراؤنڈنگ، کنڈکٹر کے سائز اور موصلیت کی وضاحتوں کے ساتھ۔

UL 83: گراؤنڈنگ تاروں پر توجہ مرکوز کرتا ہے، خاص طور پر برقی حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بنانے میں۔

جاپانی معیار:

JASO D609: گراؤنڈنگ تاروں کے معیارات کا احاطہ کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ وہ آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں حفاظت اور کارکردگی کے معیار پر پورا اترتے ہیں۔

متعلقہ ماڈلز کا اےآٹوموٹو گراؤنڈنگ تاریں:

GXL اور TXL: ان دونوں اقسام کو گراؤنڈنگ مقاصد کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر اعلی درجہ حرارت والے ماحول میں۔ GXL میں موٹی موصلیت زیادہ مانگ والے ماحول میں گراؤنڈ کرنے کے لیے اضافی استحکام فراہم کرتی ہے۔

AVSS: گراؤنڈنگ ایپلی کیشنز میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، خاص طور پر جاپانی گاڑیوں میں۔

Aآٹوموٹو سماکشی کیبلز

تعریف: کواکسیئل کیبلز گاڑیوں کے مواصلاتی نظام میں استعمال ہوتی ہیں، جیسے ریڈیو، GPS، اور دیگر ڈیٹا ٹرانسمیشن ایپلی کیشنز۔ انہیں کم سے کم نقصان یا مداخلت کے ساتھ اعلی تعدد سگنل لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

تعمیر: ان کیبلز میں ایک مرکزی کنڈکٹر ہوتا ہے جس کے چاروں طرف ایک موصل تہہ، ایک دھاتی ڈھال، اور ایک بیرونی موصل تہہ ہوتی ہے۔ یہ ڈھانچہ سگنل کی سالمیت کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے اور گاڑی میں دیگر برقی نظاموں سے مداخلت کے خطرے کو کم کرتا ہے۔

جرمنی معیاری:

DIN EN 50117: اگرچہ زیادہ عام طور پر ٹیلی کمیونیکیشن کے لیے استعمال ہوتا ہے، لیکن یہ آٹوموٹیو سماکشی کیبلز کے لیے متعلقہ ہے۔

ISO 19642-5: آٹوموٹیو ایتھرنیٹ سسٹمز میں استعمال ہونے والی سماکشی کیبلز کے لیے تقاضے بیان کرتا ہے۔

امریکی معیار:

SAE J1939/11: گاڑیوں کے مواصلاتی نظام میں استعمال ہونے والی سماکشی کیبلز کے لیے متعلقہ۔

MIL-C-17: ایک فوجی معیار جو اکثر اعلیٰ معیار کے سماکشی کیبلز کے لیے اپنایا جاتا ہے، بشمول آٹوموٹو استعمال۔

جاپانی معیاری :

JASO D710: آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں سماکشیی کیبلز کے معیارات کی وضاحت کرتا ہے، خاص طور پر ہائی فریکوئنسی سگنل ٹرانسمیشن کے لیے۔

آٹوموٹو کواکسیئل کیبلز کے متعلقہ ماڈلز:

درج کردہ ماڈلز میں سے کوئی بھی (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) خاص طور پر کواکسیئل کیبلز کے طور پر ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے۔ سماکشی کیبلز کا ایک الگ ڈھانچہ ہوتا ہے جس میں مرکزی موصل، موصلی پرت، دھاتی ڈھال، اور بیرونی موصل تہہ شامل ہوتی ہے، جو ان ماڈلز کی خصوصیت نہیں ہے۔

Aآٹوموٹو ملٹی کور کیبلز

تعریف: ملٹی کور کیبلز ایک ہی بیرونی جیکٹ کے اندر ایک ساتھ بنڈل متعدد موصل تاروں پر مشتمل ہوتی ہیں۔ وہ پیچیدہ نظاموں میں استعمال ہوتے ہیں جن کے لیے کئی کنکشنز کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ انفوٹینمنٹ سسٹم یا ایڈوانس ڈرائیور اسسٹنس سسٹم (ADAS)۔

فوائد: یہ کیبلز ایک سے زیادہ سرکٹس کو ایک کیبل میں ملا کر وائرنگ کی پیچیدگی کو کم کرنے میں مدد کرتی ہیں، وشوسنییتا کو بڑھاتی ہیں اور تنصیب اور دیکھ بھال کو آسان بناتی ہیں۔

جرمنی معیاری:

DIN VDE 0281-13: الیکٹریکل اور تھرمل کارکردگی پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے ملٹی کور کیبلز کے معیارات کی وضاحت کرتا ہے۔

ISO 6722: ملٹی کور کیبلز کا احاطہ کرتا ہے، خاص طور پر موصلیت اور کنڈکٹر کی خصوصیات کے لحاظ سے۔

امریکی معیار:

SAE J1127: ملٹی کور کیبلز کے لیے قابل اطلاق، خاص طور پر ہائی کرنٹ ایپلی کیشنز میں۔

UL 1277: ملٹی کور کیبلز کے معیارات، بشمول مکینیکل پائیداری اور موصلیت۔

جاپانی معیار:

JASO D609: ملٹی کور کیبلز کو موصلیت، درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت، اور آٹوموٹیو سسٹمز میں لچک کی وضاحتوں کے ساتھ احاطہ کرتا ہے۔

متعلقہ ماڈلز کا اےآٹوموٹو ملٹی کور کیبلز:

FLRYCY: ملٹی کور شیلڈ کیبل کے طور پر کنفیگر کیا جا سکتا ہے، پیچیدہ آٹوموٹیو سسٹمز کے لیے موزوں ہے جس میں متعدد کنکشنز کی ضرورت ہوتی ہے۔

FLRYW: کبھی کبھی آٹوموٹو وائرنگ ہارنسز کے لیے ملٹی کور کنفیگریشن میں استعمال ہوتا ہے۔

دانیانگ ون پاور

تار اور کیبل مینوفیکچرنگ میں 15 سال کا تجربہ ہے۔ براہ کرم درج ذیل جدول کو ان آٹوموٹو تاروں کے لیے چیک کریں جو ہم فراہم کر سکتے ہیں۔

اپنی کار کے لیے صحیح الیکٹریکل کیبلز کا انتخاب کیسے کریں۔

گیج سائز کو سمجھنا

بجلی کے کرنٹ کو لے جانے کی صلاحیت کا تعین کرنے کے لیے کیبل کا گیج سائز بہت اہم ہے۔ کم گیج نمبر ایک موٹی تار کی نشاندہی کرتا ہے، جو زیادہ کرنٹ کو سنبھالنے کے قابل ہے۔ کیبل کا انتخاب کرتے وقت، ایپلی کیشن کی موجودہ ضروریات اور کیبل چلانے کی لمبائی پر غور کریں۔ لمبے رن کو وولٹیج گرنے سے روکنے کے لیے موٹی کیبلز کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

موصلیت کے مواد پر غور کرنا

کیبل کا موصلیت کا مواد اتنا ہی اہم ہے جتنا خود تار۔ گاڑی کے اندر مختلف ماحول کے لیے مخصوص موصلیت کے مواد کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، انجن کی خلیج سے گزرنے والی کیبلز میں گرمی سے بچنے والی موصلیت ہونی چاہیے، جب کہ نمی کے سامنے آنے والی کیبلز پانی سے مزاحم ہونی چاہئیں۔

استحکام اور لچک

آٹوموٹو کیبلز کو اتنی پائیدار ہونا چاہیے کہ وہ گاڑی کے اندر سخت حالات کا مقابلہ کر سکیں، بشمول کمپن، درجہ حرارت کے اتار چڑھاؤ، اور کیمیکلز کی نمائش۔ مزید برآں، تنگ جگہوں پر کیبلز کو نقصان پہنچائے بغیر روٹ کرنے کے لیے لچک اہم ہے۔

حفاظتی معیارات اور سرٹیفیکیشن

کیبلز کا انتخاب کرتے وقت، ان کی تلاش کریں جو صنعت کے معیارات اور سرٹیفیکیشنز پر پورا اترتے ہیں، جیسے کہ سوسائٹی آف آٹوموٹیو انجینئرز (SAE) یا بین الاقوامی تنظیم برائے معیاری کاری (ISO)۔ یہ سرٹیفیکیشن اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ کیبلز کی حفاظت، وشوسنییتا اور کارکردگی کے لیے جانچ کی گئی ہے۔